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铁路车号识别系统GU980C(2010/06/04)
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本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器，能够很
好适应高低速现场，彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见
的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路专
用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调
度监控等，也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统
（铁道部5T工程）：红外线轴温探测系统（THDS）；货车运行故
障动态检测系统（TFDS）；货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断
系统（TADS）；货车运行状态地面安全检测系统（TPDS）；车辆
轮对故障、尺寸动态检测系统（TWDS）等。
主要技术参数和功能：
工作频率：910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
输出功率：< 1.2W
发射带宽：5KHz
杂散发射：≤ 0.25uW
发射信号类型：单载波
传送速率40KB/S
适用标签：FM0和FSK调制方式的铁路标签
符合铁道部铁路自动识别系统技术规范
符合AAR S-918-94北美铁道学会设备自动识别标准
符合IEC－61000国际电工委员会电磁兼容系列标准
四磁钢判辆及测速
1024kbits报文存储空间
物理尺寸：268mm×206mm×65 mm
重量：3.8KG
适应环境：
温度 �40～＋50摄氏度
湿度 ≤ 85％
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联系方式 |
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